ลิเนียร์ไกด์คืออะไร

วันที่:2023-10-28

โครงสร้างตัวเลื่อนรางนําทาง
                                   guide rail slider structure

●โครงสร้างการไหลเวียนแบบกลิ้ง: ตัวเลื่อน, รางนําทาง, ฝาครอบท้าย, ลูกเหล็ก, ตัวยึดลูกเหล็ก ฯลฯ ;
●ระบบหล่อลื่น: หัวฉีดน้ํามัน, ข้อต่อท่อน้ํามัน;
●ระบบกันฝุ่น: มีดโกนน้ํามัน, ฟิล์มกันฝุ่นซีล, ฝาครอบสลักเกลียวรางนําทาง, มีดโกนโลหะ

พื้นที่ คู่มือเชิงเส้น เป็นคู่มือกลิ้งชนิดหนึ่ง ด้วยการใช้ลูกเหล็กเพื่อทําวงจรการกลิ้งที่ไม่มีที่สิ้นสุดระหว่างตัวเลื่อนและรางนําทางแพลตฟอร์มโหลดสามารถสร้างเส้นที่มีความแม่นยําสูงตามรางนําทางได้อย่างง่ายดาย
การเคลื่อนไหวทางเพศ เมื่อเทียบกับไกด์เลื่อนแบบดั้งเดิมค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานของไกด์กลิ้งสามารถลดลงเหลือ 1/50 ของเดิม เนื่องจากแรงเสียดทานเมื่อเริ่มต้นลดลงอย่างมากจึงไม่ยุ่งยาก
การเคลื่อนไหวที่มีประสิทธิภาพเกิดขึ้นดังนั้นจึงสามารถป้อนและวางตําแหน่งในระดับ um ได้ ควบคู่ไปกับการออกแบบชุดเข้าเล่มระหว่างตัวเลื่อนและรางนําทาง คู่มือเชิงเส้น รางสามารถทนต่อแรงขึ้นลงซ้ายและขวาได้ในเวลาเดียวกัน
โหลดในทุกทิศทางลักษณะการแสดงผลข้างต้นไม่สามารถเทียบได้กับคู่มือการเลื่อนแบบดั้งเดิม ดังนั้นหากเครื่องสามารถร่วมมือกับสกรูกลิ้งและใช้ตัวกั้นเชิงเส้นเป็นแนวทางก็จะสามารถปรับปรุงความแม่นยําของอุปกรณ์และประสิทธิภาพเชิงกลได้อย่างมีนัยสําคัญ

รางนําทางนี้ได้รับการออกแบบให้เป็นรางนําทางเชิงเส้น HG series ซึ่งมีลักษณะเฉพาะของตัวเองเมื่อเทียบกับรางนําทางอื่น ๆ คู่มือเชิงเส้น ราง
1. ความสามารถในการตั้งศูนย์อัตโนมัติ
การรวมกันของ DF (45 ° -45 °) จากร่องอาร์คจะมีการเสียรูปยืดหยุ่นของลูกเหล็กและการถ่ายโอนจุดสัมผัสระหว่างการติดตั้งแม้ว่าพื้นผิวการติดตั้งจะค่อนข้างลําเอียง
ความแตกต่างยังสามารถดูดซับได้ภายในด้วยความเร็วในการวางแผนครั้งแรกส่งผลให้เกิดผลของความสามารถในการตั้งศูนย์อัตโนมัติและได้การเคลื่อนไหวที่มีความแม่นยําสูงเสถียรและราบรื่น
2. ใช้แทนกันได้
เนื่องจากการควบคุมความแม่นยําในการผลิตอย่างเข้มงวดขนาดของรางนําเชิงเส้นจึงสามารถรักษาไว้ได้ภายในระดับหนึ่งดังนั้นตัวเลื่อนรางนําทางจึงสามารถใช้แทนกันได้และสามารถจัดเก็บแยกต่างหากเพื่อลด
พื้นที่จัดเก็บ
3. ความแข็งแกร่งสูงในทุกทิศทาง
การใช้ร่องอาร์คสี่แถวและมุมสัมผัส 45° ของลูกเหล็กสี่แถวช่วยให้ลูกเหล็กบรรลุโครงสร้างสัมผัสสองจุดในอุดมคติซึ่งสามารถทนต่อแรงกระแทกจากทิศทางขึ้นลงซ้ายและขวา หากจําเป็นสามารถใช้พรีโหลดเพื่อปรับปรุงความแข็งแกร่ง
 
top